Заявка на обратный звонок
Заполните форму и мы перзвоним вам в ближайшее время
На прошлой неделе стало известно о том, что крупные компании по производству шин уходят с российского рынка. Ими стали финский производитель Nokian и французский – Michelin.
В связи с этим встал вопрос о том, какое влияние эта ситуация окажет на российских автовладельцев. Специалисты в этой сфере заверили, что дефицит шин в стране не ожидается. На сегодняшний день склады России насчитывают более 77 миллионов шин, из которых 30 миллионов зимних, 24 – летних и около 8 – всесезонных. Такое количество резины сможет обеспечить автолюбителей на ближайшее полтора года, с учётом того, что в среднем в стране за месяц продают примерно 4 миллиона.
Представители этой сферы уже занимаются поиском решения сложившейся ситуации.
Во-первых, не стоит забывать об оставшихся на рынке компаниях, которые в той или иной степени смогут частично занять освободившуюся нишу. Например, компании Continental и Pirelli. Также есть японский завод Yokohama, который временно остановил работу из-за проблем с логистикой, но они рано или поздно останутся позади. Кроме этого приемлемой заменой могут стать шины корейского производителя Hankook или китайской компании Triangle.
Во-вторых, российский представитель Nokian Tyres на данный момент ведёт переговоры с учредителями компании о продолжении работы и изготовлении шин в автономном режиме. Некоторые специалисты считают, что результат будет положительным.
Таким образом, запасы шин на легковые и крупногабаритные автомобили будут продолжать пополняться при помощи изготовлении на территории России и импорта из зарубежных стран. Поэтому уход двух компаний с российского рынка к дефициту резины ни в одной из существующих категорий не приведёт.
