(function(window,document,n,project_ids){window.GudokData=n;if(typeof project_ids !== "object"){project_ids = [project_ids]};window[n] = {};window[n]["projects"]=project_ids;config_load(project_ids.join(','));function config_load(cId){var a=document.getElementsByTagName("script")[0],s=document.createElement("script"),i=function(){a.parentNode.insertBefore(s,a)},cMrs='';s.async=true;if(document.location.search&&document.location.search.indexOf('?gudok_check=')===0)cMrs+=document.location.search.replace('?','&');s.src="//mod.gudok.tel/script.js?sid="+cId+cMrs;if(window.opera == "[object Opera]"){document.addEventListener("DOMContentLoaded", i, false)}else{i()}}})(window, document, "gd", "06d1pocawx");
Власти России обнародовали документ, содержание которого информирует об изменениях в правилах, касающихся параллельного ввоза транспорта на территорию страны.
Напомним, что раньше частным предпринимателям и юридическим лицам для перевозки поштучных автомобилей необходимо было соблюдать регламент Таможенного союза. Требования ограничивали ввоз транспорта, который был выпущен за три года до осуществления процесса транспортировки. Ещё в прошлом месяце для этого необходимо было получить одобрение типа транспортного средства, теперь же потребуется только заключение, полученное у организации СБКТС.
Помимо этого, в России ещё почти полгода будет разрешён ввоз автомобилей, которые не оснащены системой «ЭРО-ГЛОНАСС». Это автоматическая система передачи информации о дорожно-транспортном происшествии в соответствующие органы для оказания незамедлительной помощи.
Параллельный импорт позволяет ввозить на территорию страны товары, которые являются оригинальными и введены в оборот за рубежом, и при этом разрешение от правообладателя, то есть компании-разработчика, не требуется. Чем же это отличается от контрабанды? Транспорт ввозится официально с прохождением всех необходимых таможенных процедур и оплатой налогов.
Напомним, что в прошлом месяце параллельный импорт был разрешён физическим лицам.
В чём же подвох? Ввоз автомобилей происходит через другие страны, что значительно увеличивает затраты на транспортировку, а соответственно и стоимость товара. Кроме этого, официальные производители снимают с себя обязательства по гарантии, а обслуживание осуществляется розничным продавцом и не всегда включает в себя те же условия, что и в первом случае.